Kultowy elektryk dostaje mocne wsparcie
Volkswagen ID. Buzz od momentu debiutu przyciaga spojrzenia i budzi sporo emocji. Niemiecki producent zaprezentowal wlasnie spora aktualizacje tego modelu. W ofercie debiutuje miedzy innymi wariant ID. Buzz Pro 4MOTION o mocy 250 kW (340 KM) z napedem na obie osie, a takze uzytkowa wersja ID. Buzz Cargo z dlugim rozstawem osi (LWB).
Wieksza moc i uciag do 1800 kg
Naped na cztery kola robi tu ogromna roznice. ID. Buzz Pro 4MOTION korzysta z dwoch silnikow elektrycznych, co przeklada sie nie tylko na lepsza trakcje, ale tez na znaczny wzrost mozliwosci przewozowych. Dzieki nowemu napedowi dopuszczalna masa holowanej przyczepy wzrosla az o 600 kg. Wariantem ze standardowym rozstawem osi mozemy pociagnac przyczepe o masie do 1800 kg, natomiast wersja dluga poradzi sobie z zestawem do 1600 kg.
Praktyczny van dla biznesu: ID. Buzz Cargo LWB
Dla firm i rzemieslnikow kluczowa nowoscia jest ID. Buzz Cargo z wydluzonym rozstawem osi. Oferuje on przestrzen ladunkowa o pojemnosci 4,4 m3 oraz dlugosc podlogi 2,45 m. Maksymalna ladownosc wynosi do 697 kg. Dłuższa wersja otrzymała wiekszy akumulator o pojemnosci 86 kWh netto (wobec 79 kWh w wersji standardowej) i bedzie dostepna rowniez z napedem 4MOTION o mocy 340 KM.
Nowe oprogramowanie i funkcja Vehicle-to-Load
Mocne zmiany zaszly rowniez w cyfrowej stronie pojazdu. Najwazniejsze innowacje to:
- Connected Travel Assist z obsluga swiatel: system rozpoznaje czerwone swiatlo na sygnalizatorach i automatycznie wyhamowuje auto do zatrzymania.
- Jazda jednym pedalem: rozbudowana rekuperacja pozwala na wygodne zatrzymanie pojazdu bez uzycia pedalu hamulca.
- Vehicle-to-Load (V2L): opcja zasilania zewnetrznych urzadzen (rowerow elektrycznych, narzedzi czy grilla) stala mocą do 2,0 kW z akumulatora trakcyjnego.
- Nowy system infotainment: ulepszony interfejs Innovision z dostepem do sklepu z aplikacjami oraz nowo zaprojektowane przyciski na kierownicy ulatwiajace obsluge.
Volkswagen pokazuje, ze potrafi wyciagac wnioski i dopracowywac swoje konstrukcje. Z nowym napedem, wieksza bateria i funkcja V2L elektryczny Bulli staje sie znacznie bardziej wszechstronnym autem na co dzien i do pracy.
